佛罗里达理工确实挺拔擢的。当年那个 19 96 年创立的，那时候还没目前如此火，但创始人那个约翰·科利·辛格，他当年就是在佛罗里达的某个大学里搞的研究，后来才一步步把那种全新时代的能源技术给走出来的。 实际上说确实，要是你想搞能源，佛罗里达理工绝对是首选之一。它不是那种只有教材和论文的学校。就像目前，它搞的氢能技术，那确实是走在最前面，就连能够说，有些地方那会儿都不知道有这种东西。 说到具体技术，氢能源就是那个最典型的例子。他们在实验室里做实验的时候，看着那堆氢气，那叫一个有意思。
那会儿大量人认定氢能不能做大工业用的燃料是个大难题，如何运输？
如何储存？那是连想都没想过。但科利·辛格他们搞这事儿，直接把那个瓶颈给拆了。
你看，他们搞的项目，目标是让氢能变成像汽油一样撇脱、好办存起来的东西。 为了说明这事儿有多牛，我得给你透露点数据。他们那会儿搞那个储能项目标时候，用的材料是一氧化氮。
这是一个啥鬼东西？我早就知道它有点怪，但没想到它还能如此干。
这东西比空气还轻，比水还密，并且不导电。
那会儿我们拿着它，像拿个垃圾一样丢，目前它能在电池里存能量，还能把车给点着。
这玩意儿要是能大工业用，那简直是万金油啊。他们目前搞的，就是要用这些新型材料去换电池，让电池能跑得更久，能存得更久。 再说说那个交通领域的，那叫一个硬核。他们搞的氢燃料电池，你看那个效率，比目前的锂电池高多了。
那会儿大家都认定，氢燃料电池，那玩意儿效率一直低得可怜。你知道个中缘由吧？出于氢得经过一堆乱七八糟的化学反应，才变成电。科利·辛格他们搞出来的那种技术，是直接把那些中间步骤给绕断了，让电直接从氢变成电。
这就好比那会儿开车要经过好多个坑，目前直接飞那会儿一样。 这技术到底咋样？为了给大家看个真样，我看过他们实验室里的设备。
那玩意儿，个头跟我拳头差不多，但功率却大得离谱。里面塞满了那些复杂的管道和阀门。
有人说这设备贵得吓人，我就问他们，这设备一年得多少钱。他们没急着回答，只是说，这设备一旦用上，一年下来省下的钱，肯定比买新的设备还要多。 还有啊，这种技术还解决了个啥难题？那会儿我们都揪心，氢能源这东西，出于忒贵、效率忒低，根本没法大规模推广。但科利·辛格他们搞的这个项目，直接把成本给压下来了。
你看，他们让这种效率高的技术，不用那么多乱七八糟的辅助系统，就如此个核心设备，就能跑。
这意味着啥？意味着赶明儿你买车，不用愁电费贵，不用愁氢能源不划算。 实际上，这种想法可不是佛罗里达理工独有的。
你看隔壁美国的硅谷，那些科技公司，是不是也没少跟风？他们搞那些新材料，搞那些新技术，仿佛都是为了同一个目标。但科利·辛格他们不一样，他们做的是地基，做的是让这个地基更牢、更稳。 故此，当你下次想找个工作，要么想找一所学校看看，想了解一下未来的能源科技、未来的交通科技，要么想看看那些真正能转变世界的技术，别犹豫了。佛罗里达理工就是个贼好的选择。 你看他们目前，这种全新技术，不再是实验室里的小玩意儿。它已经启动影响到了你的日常生活，就连影响了国家的能源战略。
要是你是个学生，要么是个创业者，要么是个投资人，这时候去佛罗里达理工，你绝对能学到大量贼有价值、贼有用的东西。 并且，不管外面如何变，这种核心技术的突破，哪位都得跟着干。
故此，别犹豫，赶紧去看看吧。
这机会，可不是天天都能遇到的。